{"id":9540,"date":"2010-01-25T06:04:04","date_gmt":"2010-01-25T05:04:04","guid":{"rendered":"http:\/\/redatea.net\/index.php\/la-teoria-de-los-juegos-la-historia-mas-ludica-jamas-contada-y-parte-17\/"},"modified":"2010-01-25T06:04:04","modified_gmt":"2010-01-25T05:04:04","slug":"la-teoria-de-los-juegos-la-historia-mas-ludica-jamas-contada-y-parte-17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redatea.net\/index.php\/la-teoria-de-los-juegos-la-historia-mas-ludica-jamas-contada-y-parte-17\/","title":{"rendered":"La Teor\u00c3\u00ada de los Juegos. La Historia M\u00c3\u00a1s L\u00c3\u00badica Jam\u00c3\u00a1s Contada. Y parte 17."},"content":{"rendered":"<div><span><span>La fuerza del equilibrio<\/span><\/span><\/div>\n<div>\n<\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/_em_RA2T0IEs\/S1w4BENICQI\/AAAAAAAAAUI\/_VAmO-zBg4E\/s1600-h\/mal+aparcado.jpg\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"http:\/\/redatea.net\/wp-content\/plugins\/wp-o-matic\/cache\/a6fda_mal+aparcado.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Llevo ya demasiadas partes de esta Historia M\u00c3\u00a1s L\u00c3\u00badica Jam\u00c3\u00a1s Contada y hay que darle fin. A las otras historias les di un orden bastante cronol\u00c3\u00b3gico, pero esta se me ha desordenado un poco y se han mezclado los \u00c3\u00b3rdenes temporales con los ejemplos m\u00c3\u00a1s o menos interesantes. Es lo que pasa cuando uno tiene demasiadas cosas en la cabeza.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En cualquier caso, seguir\u00c3\u00a1 habiendo entradas sobre juegos, su teor\u00c3\u00ada y su metodolog\u00c3\u00ada, pero quisiera acabar la serie que deber\u00c3\u00ada contener las ideas suficientes para que cualquiera se haga una composici\u00c3\u00b3n de lugar adecuada de esta ciencia. El final ser\u00c3\u00a1 una peque\u00c3\u00b1a reflexi\u00c3\u00b3n sobre la fuerza del equilibrio.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Yo me saqu\u00c3\u00a9 el carn\u00c3\u00a9 de conducir pocos meses antes de irme a hacer el doctorado a los EEUU, en donde me compr\u00c3\u00a9 un coche y empec\u00c3\u00a9 a conducir. All\u00c3\u00ad se conduce m\u00c3\u00a1s despacio y con m\u00c3\u00a1s respeto que en Espa\u00c3\u00b1a y es dif\u00c3\u00adcil encontrar coches mal aparcados. La raz\u00c3\u00b3n de esto es doble. Por una parte, la gente es m\u00c3\u00a1s respetuosa con las normas de circulaci\u00c3\u00b3n (y las normas en general). Por la otra, es m\u00c3\u00a1s f\u00c3\u00a1cil ser pillado in fraganti y pagar por la falta o delito.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A partir de aqu\u00c3\u00ad podemos especular si la gente es m\u00c3\u00a1s civilizada por temor a las multas o el legislador ha sido capaz de imponer un sistema de multas porque la gente es m\u00c3\u00a1s civilizada. T\u00c3\u00a9ngase en cuenta tambi\u00c3\u00a9n que cuando la mayor\u00c3\u00ada de la gente cumple las normas es m\u00c3\u00a1s f\u00c3\u00a1cil castigar al que no lo hace. El caso es que la situaci\u00c3\u00b3n es un equilibrio al que se adaptan gentes de todo el mundo que viven en los EEUU.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Cuando volv\u00c3\u00ad a Espa\u00c3\u00b1a (a Madrid, m\u00c3\u00a1s concretamente), era respetuoso con las normas de circulaci\u00c3\u00b3n, pero poco a poco, el equilibrio espa\u00c3\u00b1ol me iba llevando por su camino. Si quer\u00c3\u00ada no conducir muy r\u00c3\u00a1pido, ten\u00c3\u00ada que ir por el carril derecho de las autopistas, pero entonces era una desesperaci\u00c3\u00b3n de veh\u00c3\u00adculos demasiado lentos. Si quer\u00c3\u00ada evitarlos yendo por el carril de la izquierda, siempre hab\u00c3\u00ada una recua de coches detr\u00c3\u00a1s presionando para que fuera m\u00c3\u00a1s r\u00c3\u00a1pido.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En lo tocante a aparcar, pasaba algo parecido. Yo, buen ciudadano, buscaba un sitio legal, pero en el tiempo que empleaba para encontrarlo ve\u00c3\u00ada decenas de coches impunemente mal aparcados. Al final, uno sucumb\u00c3\u00ada ante el mal ejemplo. Pero como no estaba acostumbrado a este equilibrio, no controlaba la situaci\u00c3\u00b3n. Al parecer, algunas infracciones est\u00c3\u00a1n m\u00c3\u00a1s toleradas que otras, y un mal aparcamiento en un tipo de circunstancias sale impune mientras otro mal aparcamiento en otras circunstancias no. Aprender cu\u00c3\u00a1les eran los tolerados y cu\u00c3\u00a1les no me cost\u00c3\u00b3 un par de multas bien merecidas. Afortunadamente, la situaci\u00c3\u00b3n ha mejorado bastante y ahora no se me queda cara de tonto cuando respeto las normas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Algo parecido nos pasa cuando vamos a un pa\u00c3\u00ads todav\u00c3\u00ada con menor educaci\u00c3\u00b3n vial que el nuestro. La primera impresi\u00c3\u00b3n es que todo es caos y que todo est\u00c3\u00a1 permitido. Los nativos, sin embargo entienden que hay unas cuantas reglas que, contra toda apariencia, se respetan. Estas reglas pueden tener la forma de \u00e2\u20ac\u0153el veh\u00c3\u00adculo m\u00c3\u00a1s grande tiene preferencia, a no ser que el otro est\u00c3\u00a9 ya tan estropeado que una abolladura m\u00c3\u00a1s no le importe demasiado\u00e2\u20ac\u009d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"http:\/\/redatea.net\/wp-content\/plugins\/wp-o-matic\/cache\/a6fda_264173581420360461-1627454261147270949?l=todoloqueseaverdad.blogspot.com\" alt=\"\" \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fuerza del equilibrio Llevo ya demasiadas partes de esta Historia M\u00c3\u00a1s L\u00c3\u00badica Jam\u00c3\u00a1s Contada y hay que darle fin. 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